Nach Tausch einer Achsmanschette fahre ich mit Turbine(ngeräuschen)

[Berlin(er)go]

Anfang Oktober wurde in Rahmen der Garantieverlängerung die linke Achsmanschette getauscht. Soweit so gut.

Die Tage fällt auf, dass das Fahrzeug lauter ist/klingt. Ab 80 deutlich und ab 110 sehr deutlich. Ein mit zuzunehmender Geschwindigkeit (nicht MDZ) lauter werdender "höherer Ton" der bei 110 schon wirklich unangenehm ist. Kein Lenkradflattern, beim bremsen spurstabil... . Ich dachte zunächst an die älteren SR die gealtert, härter geworden sind. Heute aber kamen die WR drauf und es ist unverändert.

Hat wer eine Idee?

 

[rapidicus]

Außen.oder innen?

Gruß Stefan

 

[Berlin(er)go]

Außen.oder innen?

Gruß Stefan

MMn kommt das Geräusch recht deutlich aus dem Antriebsstrang vorn. Ich nehme es innen beim fahren wahr.

 

[rapidicus]

Eher wollte ich wissen, ob die äußere oder innere Manschette getauscht wurde.
Bei innen könnten sie z.Bsp. das Getriebeöl vergessen haben.....
Du solltest auf jeden Fall nochmal hin.

Gruß, Stefan

 

[Berlin(er)go]

? Bin doch kein Schrauber Die, welche direkt erkennbar ist wenn man das Rad einschlägt. Vermutlich ist das dann die äussere.? Ja, muss ich wohl nochmal hin…

 

[rapidicus]

Das ist außen, ja.
Evtl. haben die beim Welle anziehen das Radlager geschrottet....ist aber ne recht steile These....kann normal nicht passieren.

Gruß, Stefan

 

[Berlin(er)go]

Ach, beim Unterbodenschutz zu wenig angezogen, warum hier nicht mal zu fest? Radlager dachte ich auch. Die Fettpackung unter der Achsmanschette werden sie doch nicht vergessen haben oder?

Bin gerade ne Woche unterwegs und versuche mal spontan nen Termin hier irgendwo zu bekommen. Zumindest für ne Testfahrt und Einschätzung ob ich nicht doch besser Huckepack nach Hause sollte.