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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 181018" data-attributes="member: 5546"><p>Wobei man aber sagen muss, dass die echt schmale 2 Sitze hat. Da solltest Du unbedingt vorher mal nachmessen, wer da mitfahren soll, ob das überhaupt passt.</p><p></p><p>Naja wenn dann richtig. Also wenn ich so eine Konstruktion baue, würde ich auch das ganze Dach bekleben, weil zuviel Strom gerade wenns mal nicht Sommer ist, kannst Du nie haben - insbesondere, wenn Du den großen Wurf mit soviel Ausbau machen willst.</p><p></p><p>Aber doch nur bei älteren Kastenwagen?! Ich lass mich aber auch gern eines besseren belehren, wenns das auch bei Hdks geben sollte. Als ich vor einigen Jahren mal sowas für ne Freundin gesucht hatte, die 6 Sitze brauchte, hatte ich nichts gefunden. (aber übersehen kann man ja immer mal was)</p><p></p><p>Dann erst recht die Frage, wozu ne Wand einbauen?</p><p></p><p>Wenn Du das erste Mal mit einem dunklen Auto im Sommer campen fährst, wirst Du verstehen... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /></p><p></p><p>Das kommt auf den Einsatzzweck an. Wenn man zB. spontan übernachten will, liegt man auf dem Boden und dann ist es sehr passend, dass die nach oben weggeklappt werden, anstatt dass sie eingerollt werden. Ähnlich ist das, wenn man im Baumarkt große sperrige Dinge holen will, dann braucht man oft nicht das Volumen, aber die Länge und Fläche und dann hilft das spontane Hochklappen schon sehr.</p><p>Ich selbst habe oft nicht alle Sitze der 2. Reihe drin, aber die ganze 3. Reihe, um spontan einfach ein Fahrrad reinschieben zu können, was nicht gehen würde, wenn der Sitze nach vorn gewickelt wird, statt zur Seite hoch.</p><p></p><p>Guck mal in meinen Post darüber, da hatte ich Dir die Unterschiede zwischen Transporter, Kombi und Evalia aufgeschrieben - und nein, Kombi und Evalla sind daher nicht dasselbe.</p><p></p><p>Ja, das ist der größte Knackpunkt. Die allermeisten wollen ihn halt nicht loswerden. So grob kann man das in 2 Kategorien aufteilen:</p><ol> <li data-xf-list-type="ol">Leute denen das Auto dann doch zu klein geworden ist (zB. wegen Kindern) und die dann ne Klasse höher gehen (VW Bus und so)</li> <li data-xf-list-type="ol">Autos mit denen irgendwas nicht stimmt.</li> </ol><p>Was anderes als das Beides ist nur sehr selten. Um Punkt 2 auszuschließen empfehle ich unbedingt während der Probefahrt nen Abstecher zum Kfz-Sachverständigen. Entweder der findet so krasse Dinge, dass man glücklich ist, das Auto nicht gekauft zu haben oder er findet genug kleine Dinge und schreibt die in ein Protokoll, dass man den Verkäufer runterhandeln kann und somit den Preis des SV locker wieder draußen hat. (so meine Erfahrung bei diversen Gebrauchtwagenkäufen für Freunde und Bekannte).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 181018, member: 5546"] Wobei man aber sagen muss, dass die echt schmale 2 Sitze hat. Da solltest Du unbedingt vorher mal nachmessen, wer da mitfahren soll, ob das überhaupt passt. Naja wenn dann richtig. Also wenn ich so eine Konstruktion baue, würde ich auch das ganze Dach bekleben, weil zuviel Strom gerade wenns mal nicht Sommer ist, kannst Du nie haben - insbesondere, wenn Du den großen Wurf mit soviel Ausbau machen willst. Aber doch nur bei älteren Kastenwagen?! Ich lass mich aber auch gern eines besseren belehren, wenns das auch bei Hdks geben sollte. Als ich vor einigen Jahren mal sowas für ne Freundin gesucht hatte, die 6 Sitze brauchte, hatte ich nichts gefunden. (aber übersehen kann man ja immer mal was) Dann erst recht die Frage, wozu ne Wand einbauen? Wenn Du das erste Mal mit einem dunklen Auto im Sommer campen fährst, wirst Du verstehen... 8) Das kommt auf den Einsatzzweck an. Wenn man zB. spontan übernachten will, liegt man auf dem Boden und dann ist es sehr passend, dass die nach oben weggeklappt werden, anstatt dass sie eingerollt werden. Ähnlich ist das, wenn man im Baumarkt große sperrige Dinge holen will, dann braucht man oft nicht das Volumen, aber die Länge und Fläche und dann hilft das spontane Hochklappen schon sehr. Ich selbst habe oft nicht alle Sitze der 2. Reihe drin, aber die ganze 3. Reihe, um spontan einfach ein Fahrrad reinschieben zu können, was nicht gehen würde, wenn der Sitze nach vorn gewickelt wird, statt zur Seite hoch. Guck mal in meinen Post darüber, da hatte ich Dir die Unterschiede zwischen Transporter, Kombi und Evalia aufgeschrieben - und nein, Kombi und Evalla sind daher nicht dasselbe. Ja, das ist der größte Knackpunkt. Die allermeisten wollen ihn halt nicht loswerden. So grob kann man das in 2 Kategorien aufteilen: [LIST=1] [*]Leute denen das Auto dann doch zu klein geworden ist (zB. wegen Kindern) und die dann ne Klasse höher gehen (VW Bus und so) [*]Autos mit denen irgendwas nicht stimmt. [/LIST] Was anderes als das Beides ist nur sehr selten. Um Punkt 2 auszuschließen empfehle ich unbedingt während der Probefahrt nen Abstecher zum Kfz-Sachverständigen. Entweder der findet so krasse Dinge, dass man glücklich ist, das Auto nicht gekauft zu haben oder er findet genug kleine Dinge und schreibt die in ein Protokoll, dass man den Verkäufer runterhandeln kann und somit den Preis des SV locker wieder draußen hat. (so meine Erfahrung bei diversen Gebrauchtwagenkäufen für Freunde und Bekannte). [/QUOTE]
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