Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Mein Fahrzeug!
Erfahrungsberichte
Opel Combo Tour 1.6 Bj 2004, vier Jahre / 80 tsd km später..
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 53900"><p>Hallo hcb,</p><p></p><p>dein bericht kommt mir irgendwie "bekannt" vor.</p><p>Ich habe ebenfalls einen combo 2004 neu gekauft. Auch nach Autob...-Berichten. Seitdem nur Ärger, ich beginne mal, leider habe ich ihn noch :</p><p>Kauf im Januar 04, keine 2 Wochen später ein permanentes Quitschen der Hinterradbremse. 3x beim Händler gewesen, 3x getauscht, 3x wieder gequitscht. ich nervlich am Ende, schreibe ans Opel-Werk. Bekomme Antwort, hätte ich nicht mit gerechnet, muss also ein größeres und bekanntes Problem sein.</p><p>Zum "Termin" erscheint einer der Regionsleiter, probefahren mit Händler-Servicemeister und mir. Doch dann, wohl der Vorführeffekt denke ich mir, kein Quitschen zu hören. Der Regionsleiter gibt aufgrund der Vorgeschichte als "Wiedergutmachung" eine kostenlose Inspektion, sowie neue Bremsbeläge, die, Zitat :" diesmal wirklich nie wieder quitschen".</p><p>Halbwegs zufrieden gehe ich zu meinem combo zurück und will losfahren, da sehe ich es, Handbremse leicht angezogen. Muss der Servicemeister während der Probefahrt gemacht haben, klar dass es dann beim Fahren nicht mehr quitscht.('<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" />'). </p><p>Gut, denke ich mir, vielleicht ist das Quitschen nachher vorbei und eine kostenlose Inspektion ist ja auch nicht verkehrt. </p><p>Nach dem Einbau quitscht es nicht mehr, auch bis heute nicht, aber die Inspektion fand leider nur auf dem Papier statt. Kein Ölwechsel, Kontrolle o.ä. gemacht. Sei's drum, Hauptsache wieder leise.</p><p>Aber es ging weiter:</p><p>Nach einem Jahr Abgasrückführungsventil defekt, Wagen hat gebockt wie ein Känguru. Garantie?, denkste, Zuzahlung von 40 € Montage.</p><p>6 Monate später ein leichte Abblättern des Lackes an beiden Schiebetüren, habe ich dann nicht gemeldet (leider).</p><p>Kurz vor Ablauf der Garantie wieder das ARV, gleiche Prozedur, 40 € zuzahlen. </p><p>3! Tage nach Ende der Garantie ein komisches Geräusch vom Motor, ab zum Händler. Hebebühne, wohl nur eine Kleinigkeit, was wurde mir nicht genau gesagt. ich spreche den Serviceleiter wegen den Lackschäden an der Schiebeleiste an, die jetzt schon deutlich zu sehen und zu hören sind. Kommentar : "Da sind Sie leider 3 Tage über der Garantie". Ich glaube nicht was ich da gerade gehört habe, und will ihm den Hals umdrehen. Habe ich nicht gemacht und sage ihm, dass ich nie wieder einen Opel kaufen werde. Er grinst nur...</p><p>Knapp ein Jahr später:</p><p>Scheienwischergestänge festgegammmelt, kpl. korrodiert, und auch noch den Scheibenwischermotor mit in Leidenschaft gezogen.</p><p>Ich zum Händler, der hier bei uns leider Monopol hat. Wegen Garantie frage ich erst gar nicht, aber zur Kulanz. Antwort : "Wenn Sie uns nichts geben (er meint Inspektionen bei Opel machen lassen), geben wir Ihnen auch nichts".</p><p>Scheibenwischergestänge und Motor habe ich mir dann im Internet gekauft und selbst eingebaut, war nicht so schwierig und hält bis jetzt noch.</p><p>2008 im Februar konnte ich dann keinen Gang mehr einlegen, Diagnose bei einem freien Händler: Schaltgestänge defekt.</p><p>Auch bei diesem Händler günstig einbauen lassen, etwa 50% günstiger als bei Opel. Kilometerleistung momentan 62.000.</p><p>Im Oktober dann klappernde, schnarrende Geräusche, hörte sich nach Motor an.</p><p>Zum Opelhändler hin im Dezember und 6 Stunden dagelassen, Diagnose:</p><p>Nockenwelle "eingelaufen" und Schlepphebel defekt. Kilometerstand 70.000.</p><p>Normal?, frage ich den fOh. Nein, antwortet er, aber möglich!</p><p>Jetzt reicht's, ich fordere Kulanz zu dem Kostenvoranschlag von fast 900 €.</p><p>Dieser könnte aufgrund der Vorgeschichte des Fahrzeugs gewährleistet werden.</p><p>Auf die Antwort warte ich noch heute...</p><p>Ich werde es wohl machen lassen müssen, um ihn dann zu verkaufen und das Thema Opel ein für allemal abzuhaken.</p><p></p><p>Du siehst, dein Combo ist gewiss kein Montagsauto.</p><p></p><p>Ich wünsche dir trotzdem alles Gute und mehr Glück beim evtl. Neukauf.</p><p></p><p>Gruß Jan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 53900"] Hallo hcb, dein bericht kommt mir irgendwie "bekannt" vor. Ich habe ebenfalls einen combo 2004 neu gekauft. Auch nach Autob...-Berichten. Seitdem nur Ärger, ich beginne mal, leider habe ich ihn noch : Kauf im Januar 04, keine 2 Wochen später ein permanentes Quitschen der Hinterradbremse. 3x beim Händler gewesen, 3x getauscht, 3x wieder gequitscht. ich nervlich am Ende, schreibe ans Opel-Werk. Bekomme Antwort, hätte ich nicht mit gerechnet, muss also ein größeres und bekanntes Problem sein. Zum "Termin" erscheint einer der Regionsleiter, probefahren mit Händler-Servicemeister und mir. Doch dann, wohl der Vorführeffekt denke ich mir, kein Quitschen zu hören. Der Regionsleiter gibt aufgrund der Vorgeschichte als "Wiedergutmachung" eine kostenlose Inspektion, sowie neue Bremsbeläge, die, Zitat :" diesmal wirklich nie wieder quitschen". Halbwegs zufrieden gehe ich zu meinem combo zurück und will losfahren, da sehe ich es, Handbremse leicht angezogen. Muss der Servicemeister während der Probefahrt gemacht haben, klar dass es dann beim Fahren nicht mehr quitscht.(':evil:'). Gut, denke ich mir, vielleicht ist das Quitschen nachher vorbei und eine kostenlose Inspektion ist ja auch nicht verkehrt. Nach dem Einbau quitscht es nicht mehr, auch bis heute nicht, aber die Inspektion fand leider nur auf dem Papier statt. Kein Ölwechsel, Kontrolle o.ä. gemacht. Sei's drum, Hauptsache wieder leise. Aber es ging weiter: Nach einem Jahr Abgasrückführungsventil defekt, Wagen hat gebockt wie ein Känguru. Garantie?, denkste, Zuzahlung von 40 € Montage. 6 Monate später ein leichte Abblättern des Lackes an beiden Schiebetüren, habe ich dann nicht gemeldet (leider). Kurz vor Ablauf der Garantie wieder das ARV, gleiche Prozedur, 40 € zuzahlen. 3! Tage nach Ende der Garantie ein komisches Geräusch vom Motor, ab zum Händler. Hebebühne, wohl nur eine Kleinigkeit, was wurde mir nicht genau gesagt. ich spreche den Serviceleiter wegen den Lackschäden an der Schiebeleiste an, die jetzt schon deutlich zu sehen und zu hören sind. Kommentar : "Da sind Sie leider 3 Tage über der Garantie". Ich glaube nicht was ich da gerade gehört habe, und will ihm den Hals umdrehen. Habe ich nicht gemacht und sage ihm, dass ich nie wieder einen Opel kaufen werde. Er grinst nur... Knapp ein Jahr später: Scheienwischergestänge festgegammmelt, kpl. korrodiert, und auch noch den Scheibenwischermotor mit in Leidenschaft gezogen. Ich zum Händler, der hier bei uns leider Monopol hat. Wegen Garantie frage ich erst gar nicht, aber zur Kulanz. Antwort : "Wenn Sie uns nichts geben (er meint Inspektionen bei Opel machen lassen), geben wir Ihnen auch nichts". Scheibenwischergestänge und Motor habe ich mir dann im Internet gekauft und selbst eingebaut, war nicht so schwierig und hält bis jetzt noch. 2008 im Februar konnte ich dann keinen Gang mehr einlegen, Diagnose bei einem freien Händler: Schaltgestänge defekt. Auch bei diesem Händler günstig einbauen lassen, etwa 50% günstiger als bei Opel. Kilometerleistung momentan 62.000. Im Oktober dann klappernde, schnarrende Geräusche, hörte sich nach Motor an. Zum Opelhändler hin im Dezember und 6 Stunden dagelassen, Diagnose: Nockenwelle "eingelaufen" und Schlepphebel defekt. Kilometerstand 70.000. Normal?, frage ich den fOh. Nein, antwortet er, aber möglich! Jetzt reicht's, ich fordere Kulanz zu dem Kostenvoranschlag von fast 900 €. Dieser könnte aufgrund der Vorgeschichte des Fahrzeugs gewährleistet werden. Auf die Antwort warte ich noch heute... Ich werde es wohl machen lassen müssen, um ihn dann zu verkaufen und das Thema Opel ein für allemal abzuhaken. Du siehst, dein Combo ist gewiss kein Montagsauto. Ich wünsche dir trotzdem alles Gute und mehr Glück beim evtl. Neukauf. Gruß Jan [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Welche Farbe hat ein Apfel, der weder rot noch gelb ist?
Antworten
Foren
---> Mein Fahrzeug!
Erfahrungsberichte
Opel Combo Tour 1.6 Bj 2004, vier Jahre / 80 tsd km später..
Oben