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Eigentlich der NV200 aber ist der Berlingo eine Alternative?
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<blockquote data-quote="deckerweb" data-source="post: 124132" data-attributes="member: 7315"><p><strong>Re: Eigentlich der NV200 aber ist der Berlingo eine Alternat</strong></p><p></p><p>Kein Problem, dafür gibt es doch Foren - immer her mit den Fragen! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Wir sind seit August Berlingo-Fahrer, und bis jetzt äußerst zufrieden. Wir kommen von Nissan her, allerdings kein Evalia, sondern Note... Nissan war uns bzw. meiner Frau die letzten 20 Jahre nur positiv aufgefallen, keine Probleme. Von daher Nissan: passt.</p><p></p><p>Hätte es unser Budget erlaubt, wäre der Evalia für uns die direkte Alternative gewesen. Grundfläche, Höhe etc. eigentlich fast wie Berlingo, allerdings WIRKT der Evalia halt mehr wie ein Bus, aber es ist meiner Meinung nach eher eine visuelle Sache...</p><p></p><p>7-Sitzer-Berlingo würde ich abraten, weil dann hat man quasi keinen Kofferraum mehr. Da gibt es bessere Lösungen dann: Grand Kangoo bzw. Citan oder ggf. Caddy Maxi, aber der schießt preislich wieder raus... Tourneo Grand Connect wäre auch noch, aber ebenfalls teurer dann als Evalia glaub ich.</p><p></p><p>Zurück zum Berlingo:</p><p>3 Einzelsitze im Fond, die WICKELBAR sind (erster Handgriff), oder gleich ausbaubar (zweiter Handgriff). Gewichtsmäßig kein Vergleich mit Touran-Einzelsitzen, die vom Berlingo kann auch meine Frau noch tragen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Berlingo gibt es mit dem schönen Modutop (Panoramadach, plus Ablagen etc.), dann ginge aber 7 Sitze sowieso nicht (warum weiß nur Citroen, notfalls beim baugleichen Peugeot Partner schauen...). Das Fahrwerk wurde beim 2015er Facelift-Modell wohl optimiert, laut Berichten im Berlingo-Forum. Die 120 PS Diesel BlueHDi beim Shine sind sehr gut; Dämmung wurde verbessert, gute Verbräuche sind möglich. Steuer- und Versicherungseinstufung liegen sehr gut. Auch sind gängigere Reifengrößen für den Berlingo verbaut bzw. erhältlich (sogar möglich 195er Winterreifen 65 R15 möglich, wenn eingetragen) als beim Evalia.</p><p></p><p>Für den Nissan spricht natürlich eindeutig das bessere Raumkonzept, bzw. das Mehr an Platz. D.h. wenn es mal irgendwann zum Camping gehen soll, wäre wohl der Evalia die bessere Wahl. Als Alltags- und Familien- bzw. Freizeitauto sowie Transportgenie kannst du mit dem Berlingo genauso glücklich werden.</p><p></p><p>Fahre beide Probe, mach einen Packtest, bzw. Probesitzen als Familie.</p><p></p><p>Ich will dir keinen Berlingo "einreden", aber dennoch empfehlen. Für straffe Budgets auf jeden Fall eine sinnvolle und zuverlässige Alternative. Sie sind zudem verbreiteter als die Nissans und ziemlich wertstabil, was man so hört.</p><p></p><p>Gruß, Dave</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="deckerweb, post: 124132, member: 7315"] [b]Re: Eigentlich der NV200 aber ist der Berlingo eine Alternat[/b] Kein Problem, dafür gibt es doch Foren - immer her mit den Fragen! :) Wir sind seit August Berlingo-Fahrer, und bis jetzt äußerst zufrieden. Wir kommen von Nissan her, allerdings kein Evalia, sondern Note... Nissan war uns bzw. meiner Frau die letzten 20 Jahre nur positiv aufgefallen, keine Probleme. Von daher Nissan: passt. Hätte es unser Budget erlaubt, wäre der Evalia für uns die direkte Alternative gewesen. Grundfläche, Höhe etc. eigentlich fast wie Berlingo, allerdings WIRKT der Evalia halt mehr wie ein Bus, aber es ist meiner Meinung nach eher eine visuelle Sache... 7-Sitzer-Berlingo würde ich abraten, weil dann hat man quasi keinen Kofferraum mehr. Da gibt es bessere Lösungen dann: Grand Kangoo bzw. Citan oder ggf. Caddy Maxi, aber der schießt preislich wieder raus... Tourneo Grand Connect wäre auch noch, aber ebenfalls teurer dann als Evalia glaub ich. Zurück zum Berlingo: 3 Einzelsitze im Fond, die WICKELBAR sind (erster Handgriff), oder gleich ausbaubar (zweiter Handgriff). Gewichtsmäßig kein Vergleich mit Touran-Einzelsitzen, die vom Berlingo kann auch meine Frau noch tragen :-) Berlingo gibt es mit dem schönen Modutop (Panoramadach, plus Ablagen etc.), dann ginge aber 7 Sitze sowieso nicht (warum weiß nur Citroen, notfalls beim baugleichen Peugeot Partner schauen...). Das Fahrwerk wurde beim 2015er Facelift-Modell wohl optimiert, laut Berichten im Berlingo-Forum. Die 120 PS Diesel BlueHDi beim Shine sind sehr gut; Dämmung wurde verbessert, gute Verbräuche sind möglich. Steuer- und Versicherungseinstufung liegen sehr gut. Auch sind gängigere Reifengrößen für den Berlingo verbaut bzw. erhältlich (sogar möglich 195er Winterreifen 65 R15 möglich, wenn eingetragen) als beim Evalia. Für den Nissan spricht natürlich eindeutig das bessere Raumkonzept, bzw. das Mehr an Platz. D.h. wenn es mal irgendwann zum Camping gehen soll, wäre wohl der Evalia die bessere Wahl. Als Alltags- und Familien- bzw. Freizeitauto sowie Transportgenie kannst du mit dem Berlingo genauso glücklich werden. Fahre beide Probe, mach einen Packtest, bzw. Probesitzen als Familie. Ich will dir keinen Berlingo "einreden", aber dennoch empfehlen. Für straffe Budgets auf jeden Fall eine sinnvolle und zuverlässige Alternative. Sie sind zudem verbreiteter als die Nissans und ziemlich wertstabil, was man so hört. Gruß, Dave [/QUOTE]
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