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Citan II (W420) Tourer Pro
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<blockquote data-quote="wavelow" data-source="post: 181512" data-attributes="member: 6792"><p><strong>Nach einigen Monaten Citan II: Er geht nun wieder weg.</strong></p><p>An sich ist alles in Ordnung aber ich werde kein Freund mehr dieser modernen Assistenzsysteme. Ständig piept und blinkt irgendwas, das Fahrzeug greift immer wieder gern unvermittelt in die Lenkung und die Bremse ein. Nix für mich... Weg damit.</p><p>Wenn sich der Firlefanz wenigstens deaktivieren liesse... Geht aber, wenn nur temporär, beim nächsten Start ist alles wieder aktiv.</p><p></p><p>Bis heute habe ich zudem auch kein einziges OBD Diagnosegerät gefunden welches mit dem aktuellen Citan kompatibel wäre. Es ist elektronisch ein Zwitter zwischen Benz und Renault und das macht mehr Probleme als man denken sollte.</p><p></p><p>Habe nun nagelneu noch zwei (kaufe die für meine Firma) Fiat Doblo der "alten" Baureihe 263 ergattert. Mit allen Extras aber ohne diese nervigen Assistenten der aktuellen Fahrzeuge.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wavelow, post: 181512, member: 6792"] [B]Nach einigen Monaten Citan II: Er geht nun wieder weg.[/B] An sich ist alles in Ordnung aber ich werde kein Freund mehr dieser modernen Assistenzsysteme. Ständig piept und blinkt irgendwas, das Fahrzeug greift immer wieder gern unvermittelt in die Lenkung und die Bremse ein. Nix für mich... Weg damit. Wenn sich der Firlefanz wenigstens deaktivieren liesse... Geht aber, wenn nur temporär, beim nächsten Start ist alles wieder aktiv. Bis heute habe ich zudem auch kein einziges OBD Diagnosegerät gefunden welches mit dem aktuellen Citan kompatibel wäre. Es ist elektronisch ein Zwitter zwischen Benz und Renault und das macht mehr Probleme als man denken sollte. Habe nun nagelneu noch zwei (kaufe die für meine Firma) Fiat Doblo der "alten" Baureihe 263 ergattert. Mit allen Extras aber ohne diese nervigen Assistenten der aktuellen Fahrzeuge. [/QUOTE]
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