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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 112539"><p>Danke, kangoopeter, das ist gut zu wissen!</p><p></p><p>Inzwischen hab ich mal in einem Kangoo dringesessen. Na ja. Da er gebraucht im gleichen Preis-Segment rangiert wie die Expert/Jumpy/Scudo-Modelle tendiere ich nun eher dazu, wenngleich mir die Automatik, die ich schon mal im 806 hatte, damals von der Auslegung her (und der grauenhaften Wartung) nicht gefallen hat. Aber das ist deutlich mehr Auto für's Geld und meine Verbrauchswerte von durchschnittlich 8,5 l/100 km im 806 mit der 2.0 l-136PS Maschine lassen sich im Kangoo offenbar nicht merklich unterbieten. Dafür geht in den Scudo und dessen Brüder eine ordentlich bemessene Liegefläche einzubauen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 112539"] Danke, kangoopeter, das ist gut zu wissen! Inzwischen hab ich mal in einem Kangoo dringesessen. Na ja. Da er gebraucht im gleichen Preis-Segment rangiert wie die Expert/Jumpy/Scudo-Modelle tendiere ich nun eher dazu, wenngleich mir die Automatik, die ich schon mal im 806 hatte, damals von der Auslegung her (und der grauenhaften Wartung) nicht gefallen hat. Aber das ist deutlich mehr Auto für's Geld und meine Verbrauchswerte von durchschnittlich 8,5 l/100 km im 806 mit der 2.0 l-136PS Maschine lassen sich im Kangoo offenbar nicht merklich unterbieten. Dafür geht in den Scudo und dessen Brüder eine ordentlich bemessene Liegefläche einzubauen. [/QUOTE]
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