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Heutige TÜV-HU: Jetzt wird es langsam lächerlich !!!!
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<blockquote data-quote="cte317" data-source="post: 20406" data-attributes="member: 164"><p>HAHAHAHAHA!</p><p></p><p>Mir hat der ARBOE einmal das Pickerl verweigert, weil der Hauptständer verbogen war (im Laufe der 18 Jahre des Motorrades hat er etwas nachgegeben). Mein Motorrad hatte auch einen Seitenständer, blosses Abmontieren hätte auch nicht gereicht, da das Motorrad dann nicht mehr im originalzustand gewesen wäre...</p><p></p><p>Und nachdem bei dem Motorrad der Lichtschalter kaputt war, habe ich mir ein Tagfahrlicht gemacht (=verlöten und in Schrumpfschlauch wasserfest machen, Motorrad hatte nur Kickstarter, leere Batterie wäre wurscht gewesen, fuhr sogar ohne Batterie, Lichtmaschine hielt das aus).</p><p></p><p>Geht auch nicht, wenn da ein Lichtschalter im Original drauf ist...</p><p></p><p></p><p>Fazit: ich pfeife auf die Automobilklubs und gehe zu Hinterhofschraubern, die auch das Pickerl machen dürfen.</p><p></p><p>LG</p><p></p><p>christoph</p><p>(Wien Umgebung)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cte317, post: 20406, member: 164"] HAHAHAHAHA! Mir hat der ARBOE einmal das Pickerl verweigert, weil der Hauptständer verbogen war (im Laufe der 18 Jahre des Motorrades hat er etwas nachgegeben). Mein Motorrad hatte auch einen Seitenständer, blosses Abmontieren hätte auch nicht gereicht, da das Motorrad dann nicht mehr im originalzustand gewesen wäre... Und nachdem bei dem Motorrad der Lichtschalter kaputt war, habe ich mir ein Tagfahrlicht gemacht (=verlöten und in Schrumpfschlauch wasserfest machen, Motorrad hatte nur Kickstarter, leere Batterie wäre wurscht gewesen, fuhr sogar ohne Batterie, Lichtmaschine hielt das aus). Geht auch nicht, wenn da ein Lichtschalter im Original drauf ist... Fazit: ich pfeife auf die Automobilklubs und gehe zu Hinterhofschraubern, die auch das Pickerl machen dürfen. LG christoph (Wien Umgebung) [/QUOTE]
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