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Der Herbst im Caddy - Welcher Heizlüfter?
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<blockquote data-quote="manfred_k" data-source="post: 183211" data-attributes="member: 14141"><p>Servus Berlin(er)go,</p><p>der Taupunkt kann berechnet werden, z.B. hier</p><p><a href="https://tlk-energy.de/tools/taupunkt-berechnen" target="_blank">tlk-energy.de/tools/taupunkt-berechnen</a></p><p>Geht die Temperatur am Fenster oder Blech unter den Taupunkt kommt es zu Kondensation. Wie z.B. einer Klimaanlage im Sommer, da tropft dann unter dem Auto das Kondensat ab.</p><p>Beim Lüften wird die kalte Aussenluft innen etwas erwärmt und die rel. Feuchte nimmt ab.</p><p>Ob es reicht? Berechnung oben!</p><p>Ein wenig Lüften und ein Hygrometer zur Kontrolle der Luftfeuchte im Auto ist immer gut. Ideal ist 50% rel. Feuchte.</p><p>Auch für die CO2 Konzentration ist lüften gut, die bei guter Luft im Auto unter 1000ppm liegen soll.</p><p>Stichwort: Atmungsstoffwechsel</p><p>lg</p><p>M.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manfred_k, post: 183211, member: 14141"] Servus Berlin(er)go, der Taupunkt kann berechnet werden, z.B. hier [URL='https://tlk-energy.de/tools/taupunkt-berechnen']tlk-energy.de/tools/taupunkt-berechnen[/URL] Geht die Temperatur am Fenster oder Blech unter den Taupunkt kommt es zu Kondensation. Wie z.B. einer Klimaanlage im Sommer, da tropft dann unter dem Auto das Kondensat ab. Beim Lüften wird die kalte Aussenluft innen etwas erwärmt und die rel. Feuchte nimmt ab. Ob es reicht? Berechnung oben! Ein wenig Lüften und ein Hygrometer zur Kontrolle der Luftfeuchte im Auto ist immer gut. Ideal ist 50% rel. Feuchte. Auch für die CO2 Konzentration ist lüften gut, die bei guter Luft im Auto unter 1000ppm liegen soll. Stichwort: Atmungsstoffwechsel lg M. [/QUOTE]
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