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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 117824" data-attributes="member: 74"><p>Der Caddy bietet natürlich all das. Automatik, Dachreling, Anhängerkupplung für Fahrrad, ordentliche Motorisierung, Standheizung und auch Schiebedach.</p><p>Aufgrund meiner ähnlichen Fahrleistungen (10000km/Jahr) habe ich mich für den Maxi entschieden. Entscheidender Vorteil, nichts muss zum Schlafen umgebaut werden. Auch im Frühsommer ist es in den Alpen in der Nacht verdammt kalt. (Parkplatz Dreizinnen) Direkt wie man das warme Auto parkt, kann man nach hinten auf die 185cm Schlaffläche klettern. In die hinteren Fenster habe ich ISO-Schaummatten reingeklemmt. Wenn ich irgendwo mit Frau parke, bekommt es keiner mit, ob im Auto geschlafen wird, oder nicht. Die vorderen Sitze sind einfach so zum losfahren bereit.</p><p>Für die Ausrüstung habe ich in mein große Dachbox. Wichtige Dinge sind natürlich in den Packkisten unterhalb des Bettes. Selbst bei Regenwetter kann ich an diese Packkisten ohne Türen zu öffnen ran, mich umziehen, anziehen,....</p><p>Vorteil des Caddy ist, auf jedem Parkplatz gibt es noch viele andere Caddy. Ein Caddy erweckt alles andere als irgend welche Begehrlichkeiten. Genau diese "Unauffälligkeit" ist das A.O. wild zu Campen. Durch den Maxi sogar mit dem PLUS, dass man nicht raffeln muss, wenn man schlafen will. Das ist oftmals entscheident, denn wenn ich erst die ganze Nachbarschaft durch Türenklappen aufmerksam gemacht habe, ist es aus mit "inkognito".</p><p></p><p>Ich selbst habe keine Standheizung. Dafür aber eine Mütze, damit man auch bei Minusgraden noch in den Schlaf findet. Abgesehen davon..... Wenn Du Kletterer bist, auch in den Bergen biwackierst, sollte dir ja Campen im Eis ein Begriff sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 117824, member: 74"] Der Caddy bietet natürlich all das. Automatik, Dachreling, Anhängerkupplung für Fahrrad, ordentliche Motorisierung, Standheizung und auch Schiebedach. Aufgrund meiner ähnlichen Fahrleistungen (10000km/Jahr) habe ich mich für den Maxi entschieden. Entscheidender Vorteil, nichts muss zum Schlafen umgebaut werden. Auch im Frühsommer ist es in den Alpen in der Nacht verdammt kalt. (Parkplatz Dreizinnen) Direkt wie man das warme Auto parkt, kann man nach hinten auf die 185cm Schlaffläche klettern. In die hinteren Fenster habe ich ISO-Schaummatten reingeklemmt. Wenn ich irgendwo mit Frau parke, bekommt es keiner mit, ob im Auto geschlafen wird, oder nicht. Die vorderen Sitze sind einfach so zum losfahren bereit. Für die Ausrüstung habe ich in mein große Dachbox. Wichtige Dinge sind natürlich in den Packkisten unterhalb des Bettes. Selbst bei Regenwetter kann ich an diese Packkisten ohne Türen zu öffnen ran, mich umziehen, anziehen,.... Vorteil des Caddy ist, auf jedem Parkplatz gibt es noch viele andere Caddy. Ein Caddy erweckt alles andere als irgend welche Begehrlichkeiten. Genau diese "Unauffälligkeit" ist das A.O. wild zu Campen. Durch den Maxi sogar mit dem PLUS, dass man nicht raffeln muss, wenn man schlafen will. Das ist oftmals entscheident, denn wenn ich erst die ganze Nachbarschaft durch Türenklappen aufmerksam gemacht habe, ist es aus mit "inkognito". Ich selbst habe keine Standheizung. Dafür aber eine Mütze, damit man auch bei Minusgraden noch in den Schlaf findet. Abgesehen davon..... Wenn Du Kletterer bist, auch in den Bergen biwackierst, sollte dir ja Campen im Eis ein Begriff sein. [/QUOTE]
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